Introduzione al viaggio e alla scoperta
Secondo la tradizione, che lo scorso anno ci ha visti protagonisti del periplo del Lago di Costanza, quest'estate abbiamo deciso - all'ultimo minuto - di stare vicini a casa; la nostra scelta è caduta su una ciclabile sconosciuta ma altrettanto bella: la R3 Karnischer Radwanderweg ovvero Ciclabile Carnica.
La ciclabile in questione corre, aldilà' del confine italo/austriaco, lungo la Gaital, prende il via da Koetschach-Mauthen e termina a Villach, dopo 99 km.
L'equipaggio è quello del 2009 con una grande novità: Filippo, che lo scorso anno ha percorso i 200km del giro del Bodensee sul carrello insieme al fratello Tommaso, quest'anno pedalerà al mio fianco con la sua bicicletta nuova fiammante.
Tutte le info sul percorso le trovi sul nostro sito web www.gmpbike.it.
Innovazioni e progetti nella mobilità turistica
Non avrei mai immaginato che ci fosse così tanta gente, questi eventi sono una novità per me.
Sono riuscito a sentire da una voce autorevole ed "informata" cosa faranno a Carezza. Ho chiesto al responsabile di Carezza se la collegheranno con Moena: la risposta è stata sì, però con un impianto di arroccamento, senza pista di rientro.
La cabinovia rientra in un mega-progetto destinato a rivoluzionare la mobilità di tutta la valle Fiemme/Fassa.
Esperienze e osservazioni dalle fiere del settore
I ragazzi del TSE hanno poi fatto una dimostrazione della "scisata a tallone libero" su una delle piste preparate all'aperto. Grandi piegone anche se la pendenza non permetteva molto...
Impressionante la "rampona" per le manifestazioni freestyle! Purtroppo non so chi ha vinto.
Però una osservazione mi vien da farla: personalmente trovo che gli skier siano 10 scalini oltre gli snowboarder, forse perché gli snowboarder non hanno bastoncini, piedi fissi, ecc. La fiera però è complessivamente sbilanciata, e non poco, sullo snowboard.
In giro per le località turistiche... La musica troppo alta mi ha spaesato. Girare per gli stand snowboard e tra quelli più "frizzanti", almeno per me era molto difficile.
Premessa: io in fiera manderei persone forse non convinte che "la mia zona è la migliore del mondo", non manderei professionisti ma persone che, oltre che "dentro il settore", siano anche appassionate della loro zona. Persone a cui non pesa ripetere anche 10 volte il numero delle piste, le novità, ecc. sempre con occhi accesi e sorriso sulla bocca. Se il "rappresentante" della zona è esso stesso non "gasato" della sua zona come fa il turista ad incuriosirsi?
- Bene, aprono fino a dove? - Ehmmm, aprirà solo il versante Svizzero.
- A Pila cosa dicono? - Ma nella TV (nel video dietro il tipo VDA) girano solo immagini di fuoripistaioli, come mai? - In realtà non ci sono immagini di sciatori in pista perché non ne abbiamo, proprio quest'anno abbiamo intenzione di mandare una troupe a fare video anche a sciatori normali, quelli del video sono stati fatti dai maestri.
Considerazione personale: il disastro. 5 o più banchetti, uno per ogni provincia. Personale che ti faceva sentire quasi a disagio se ti fermavi, solo uno di non so che area si è fermato a discutere. La mia percezione è che il Piemonte è meglio che provi a cambiare modo di gestirsi e proporsi.
Focus su specifici comprensori sciistici
Ho parlato con un ragazzo che lavora agli impianti di Alpe Lusia. Preparatissimo, grande, sei un grande! Abbiamo parlato del collegamento Moena - Alpe Lusia e della possibilità di collegare San Pellegrino con Ronchi.
Mi ha raccontato che era addetto all'innevamento artificiale: ad inizio stagione fanno neve umida, poi ogni sera se c'è un buon fondo sparano un po' di neve ad alta qualità che serve per "tenere" il passaggio di migliaia di persone.
Sono passato per il Kronplatz, banchetto piccolo. La nuova cabinovia con sedili riscaldati non ha batteria pesanti ma solamente delle resistenze poco pesanti. Non ero il primo a lamentarmi che la Marchner da seggiovia era diventata cabinovia.
La nuova pista di Perca si farà solo se la popolazione approverà il progetto, il referendum si terrà il 12 novembre. Qualche mese fa ve ne è stato un altro riguardante un nuovo impianto idroelettrico... opposto dai cosiddetti ambientalisti...
Anche qui al Kronplatz ragazzi di una gentilezza e passione esagerata. Già nello stand ti senti a tuo agio. Personalissima opinione: gli altri stand dovrebbero imparare.
Eccellenza del Friuli-Venezia Giulia
La più grande sorpresa della fiera. Complimenti FVG, ci stai dando dentro e si iniziano a vedere i risultati: impianti rinnovati, serietà, organizzazione, ecc. Quest'anno una gara di Coppa del Mondo da voi. Bravi e "belle"!!!
Le più belle ragazze della fiera, in particolare quella con cui ho parlato. Sorridente ed anche lei estremamente appassionata della sua zona e frequentatrice convinta dei comprensori friulani.
Sapeva che sono cambiati gli URL delle webcam e mi ha detto che le hanno potenziate. Quando ho chiesto quale sia la stazione più frequentata ha detto Tarvisio. Quando ho chiesto come mai ha risposto semplicemente indicando la foto del Santuario del Monte Lussari dicendo: "guarda" (è la stessa foto della webcam postata alcuni giorni fa nella discussione delle webcam più belle).
Queste sono le persone che ci devono essere alle fiere!
Il Tirolo e le sue peculiarità
Anche qui due ragazzi simpaticissimi. "Vieni a sciare a Racines" le piste migliori del mondo perché non sono mai al sole e la neve è sempre perfetta. TIROLO.
Sta diventando virale il video di un episodio avvenuto domenica nel comprensorio sciistico della Zillertal Arena, dove le cabine della nuova funivia Rosenalmbahn hanno cominciato ad oscillare paurosamente. Sembra quasi intelligenza artificiale, invece è tutto vero.
E il movimento oscillatorio, ben visibile nei video che hanno fatto il giro del web, potrebbe essere dovuto proprio dai nuovi motori e da alcuni parametri modificati, come spiegato dalla direttrice generale della Zillertal Arena Annemarie Kröll ad alcuni media locali tra cui la Orf Tirol.
"È fondamentale sottolineare che la sicurezza degli ospiti a bordo delle cabine non è mai stata compromessa", ha evidenziato Kröll.
Cabina di un'ovovia precipita per il forte vento: un morto in Svizzera
Discussioni tecniche su sistemi elettrici e frigoriferi
In risposta al messaggio di tgfarina del 08/07/2019 alle 20:38:14 Due cosine, le prese accendisigari in cabina sono collegate alla batteria motore, quindi per verificare se effettivamente carica la batteria servizi serve eseguire la misura direttamente sulla batteria.
Alimentare il frigo trivalente con la 220 volt in viaggio, presumo tramite inverter, è assai azzardato, l'assorbimento è circa il doppio rispetto al funzionamento a 12 volt...
La AGM come batteria motore non è consigliata poiché ha uno spunto contenuto quindi, col caldo nessun problema, d'inverno potresti trovarti male.
Giusta osservazione la tua: andrò con misure separate, sia letture di voltaggi sui morsetti che correnti: mi sono procurato la pinza amperometrica, eseguirò le misure sul positivo delle singola batterie, con utenza staccate prima e collegate poi.
- Impianto 220V sotto inverter: Sto alimentando tutte le prese con inverter, in modo che se devo collegare un asciugacapelli da 400W in libera non mi devo creare problemi.
Qualcuno sconsigliava quest'opzione perché produrrebbe "dispersione", ma dal momento che ho già le 2 prese TV (inutili per dove sono posizionate, dentro il vano TV centrale e nel letto posteriore), alimentate dall'inverter comandato da "Aux", aggiungere anche la presa fuori dal bagno che dispersione potrebbe dare se non vi è collegato alcunché?
Sto trascurando qualcosa?
- Frigo: il frigo dovrebbe consumare 200W a 220V (se diverso per favore ditemelo) parliamo di 1A: corrente credo facilmente gestibile come cavi e che non dovrebbe rappresentare problemi per l'inverter.
Dalla batteria si dovrebbero prelevare max 18A: in viaggio non mi sembra rappresentare un grosso dispendio di energie.
Chiaramente manterrò l'opzione a 12V: basta commutare il selettore da auto a 12V. L'avere la doppia possibilità, al di là di ulteriori considerazioni, mi fa propendere per farlo, tornare indietro comunque è immediato.
Ho conosciuto molte persone che, una volta installata la litio, mettono il frigo a 220 e tutti si trovano bene.
Se però ravvisate delle variabili che non sto considerando grazie per notificarlo e scusate per la monopolizzazione ma sono davvero nel fare: ho preso nota di molte modifiche di Franco e un 30% ca sono in lista.