Mappatura e Preparazione Motore Abarth 595 Pista 1.4 T-Jet

Il motore 1.4 T-Jet della nuovissima Abarth 595 Pista (70° Anniversario), omologato EU6 D-Temp, è stato oggetto di uno sviluppo specifico volto a migliorare prestazioni e reattività. Da oggi sono disponibili nuove mappature Stage 1, Stage 2 e Stage 3, compatibili sia con benzina 95 RON che 100 RON.

Incrementi di Potenza: Stage 1, Stage 2 e Stage 3

Sono state sviluppate diverse configurazioni per ottenere il massimo delle prestazioni dal motore 1.4 T-Jet, garantendo al contempo affidabilità e una maggiore reattività ai bassi e medi regimi.

Configurazioni Dettagliate

Le mappature sono suddivise in tre stage principali:

Stage 1

La mappatura Stage 1, con una potenza stimata tra 190-195 CV, è ideale per un'auto stock e non richiede modifiche meccaniche. L'incremento di prestazioni deriva esclusivamente dallo sviluppo del software della centralina motore. Questo intervento sfrutta circa l'80% del potenziale del motore, mantenendo un margine di tolleranza per garantire l'affidabilità del propulsore e dei componenti più sollecitati. È compatibile con turbine IHI e utilizza benzina 95 RON.

Stage 2

Il passaggio allo Stage 2 incrementa la potenza a 208-215 CV, sfruttando il 100% di alcuni componenti, in particolare turbo, frizione e volano. Questo stage richiede la prima parte di modifiche meccaniche, tra cui l'installazione di un kit di aspirazione sportiva, un intercooler frontale maggiorato e un downpipe senza catalizzatore o con catalizzatore 200 celle PS. È compatibile con turbine GT1446 e funziona sia con benzina 95-100 RON. In fase di mappatura, è possibile richiedere l'attivazione del Pop&Bang.

Stage 3

Lo Stage 3 rappresenta il passaggio a modifiche strutturali più significative del motore e della componentistica, come la maggiorazione del turbo e degli iniettori. Questa configurazione dipende dai componenti installati e il risultato può variare considerevolmente in base al chilometraggio della vettura, alle condizioni climatiche e al tipo di benzina utilizzata (95 o 100 RON). Lo Stage 3 include parte delle modifiche dello Stage 2, come lo scarico e l'aspirazione, ed è spesso associato a turbine di tipo TD04 o simili. La potenza è variabile e richiede l'installazione di componenti specifici.

Compatibilità con Altre Versioni del 1.4 T-Jet

Le tarature sviluppate sono disponibili per tutte le versioni precedenti del motore 1.4 T-Jet equipaggiate con turbine IHI o Garrett GT1446, sia per motori EU4, EU5 ed EU6. Sono inoltre disponibili soluzioni personalizzate per turbine IHI o GT1446 (Stage 1 - Stage 2) e per turbine TD04 o similari (Stage 3).

Perché Scegliere la Nostra Mappatura per Abarth 595?

La scelta delle nostre mappature per Abarth 595 offre numerosi vantaggi:

• Incremento di potenza e coppia significativa per una guida più emozionante.
• Migliore risposta del motore ai bassi e medi regimi.
• Configurazioni personalizzate per diverse preparazioni meccaniche.
• Pop&Bang & HardCut disponibili su richiesta.
• Mappatura sviluppata su banco prova per la massima affidabilità.

Consulenza Personalizzata

Se possiedi una Abarth 595 e desideri ottenere il massimo dalla tua auto, contattaci per una mappatura su misura e una consulenza personalizzata.

Esperienze dei Clienti

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Informazioni Legali e Responsabilità

L'incremento della potenza massima del motore dei veicoli viene effettuato esclusivamente su richiesta per usi sportivi in spazi privati o circuito. FA Motorsport declina qualsiasi responsabilità circa l'utilizzo dei veicoli sottoposti a lavorazione al di fuori dei limiti previsti dalle norme sopracitate e non è responsabile di eventuali ripercussioni sulla garanzia del costruttore.