Gli sci sono un investimento importante per ogni sciatore, ma come ogni attrezzatura sportiva, hanno una durata limitata. Capire quando è il momento di dire addio ai tuoi sci preferiti e comprarne un paio nuovo, o quando invece basta una buona manutenzione, può fare la differenza tra una discesa perfetta e una giornata frustrante sulla neve.

Segnali di usura e danni
A volte è evidente che i tuoi sci sono arrivati alla fine, altre volte i segnali sono più sottili. È fondamentale prestare attenzione a diversi indicatori per valutare lo stato della propria tavola da snowboard.
Danni strutturali evidenti
Se gli sci presentano crepe significative, delaminazione (ossia lo strato superiore che si stacca), o se le lamine sono troppo rovinate, questi sono segnali evidenti che il ciclo di vita degli sci è giunto al termine.
Flessione compromessa
Con il tempo, gli sci perdono la loro rigidità e diventano troppo flessibili. Questo può influire negativamente sulla performance e sul controllo, soprattutto in condizioni di neve dura o ghiaccio.
Lamine consumate
Le lamine sono fondamentali per il controllo degli sci, soprattutto su neve dura o ghiaccio. Se le lamine sono consumate a tal punto da non poter essere più affilate, il rischio di perdita di controllo aumenta notevolmente.
Soletta danneggiata o sottile
La soletta, che entra in contatto con la neve, si consuma con il tempo. È importante porre attenzione alla soletta, ai graffi o alle riparazioni. In prossimità dell'inizio della curvatura delle punte, la soletta sarà probabilmente più consumata e/o sbiancata. Una soletta troppo sottile non garantisce più una buona scorrevolezza e protezione.

Manutenzione per prolungare la vita dello snowboard
Se i tuoi sci non presentano danni strutturali gravi, una buona manutenzione può allungarne la vita. Un team esperto può darti consigli personalizzati e offrire un servizio di manutenzione di alta qualità.
Affilatura delle lamine
Se le lamine sono solo leggermente consumate, una semplice affilatura può restituire il giusto controllo sugli sci. Prima di effettuare una sciolinatura, è utile controllare il fondo e il filo delle lamine. È importante controllare se ci sono graffi profondi, ossia profondi più di 1 mm; con graffi superficiali non occorre intervenire, in quanto vengono coperti dalla sciolina.
Preparazione delle lamine
La prima operazione da fare è quella di eliminare il fenolo in eccesso dalle lamine. Il fenolo è quel materiale plastico che viene usato per ricoprire i bordi delle tavole; solitamente forma un piccolo scalino che copre la lamina nella parte alta. È un materiale abbastanza duro e se non viene rimosso ostacola notevolmente la presa della lima inclinata sulla lamina. Bisogna procedere inclinando la lama del taglierino di circa 30° e iniziare a rimuovere materiale, facendo in modo che al passaggio della lima, essa non tocchi contro il materiale plastico.
Tuning delle lamine
Una volta preparate le lamine, si può iniziare a lavorare su di esse, scegliendo se lavorare le lamine solo di fianco oppure anche dal lato soletta. Quando si lavorano le lamine anche dal lato soletta, si effettua il tuning. Il tuning serve per evitare che le lamine si trovino allo stesso piano della soletta. Aumentando il grado del tuning da 0° a 1° o a 2°, si eviterà che le lamine, quando si scia a tavola piatta, mordano la neve. Di solito molte tavole escono già di serie con tuning di 1° e lamine laterali a 89°, in questo caso si avrà comunque un angolo totale di 90°. Più si aumenta l'angolo di tuning, più si stringe quello del fianco delle lamine. Un'impostazione comune è tirare il fianco delle lamine a 88° e il tuning a 1°, così da avere le lamine tirate a 89°.
Preparazione Lamine Sci
Affilatura e rifinitura
Per affilare le lamine e effettuare il tuning si possono utilizzare attrezzi specifici. È importante ricordare che la lama di questi attrezzi ha una freccia e va utilizzata sempre nella direzione in cui si devono tirare le lamine, e che queste vanno tirate da punta a coda della tavola, sempre tirando verso di sé e mai spingendo l'attrezzo. Dopo aver lavorato le lamine, si noterà che il filo è parecchio affilato. È necessario rifinire questo filo. Le pietre diamantate o le normali servono per eliminare la bava metallica lasciata dalle lime. Anche se si è fatto un buon lavoro, la bava c'è. La pietra, non andando a togliere ma solo a lucidare il metallo, la eliminerà facilmente con 2-3 passaggi. Inoltre, lucidando la lamina, la stessa diventa molto più scorrevole nella neve. Per un buon 70% del tempo la tavola scorrerà sulle lamine. Si va a smussare con la lima diamantata la bava per evitare che si spezzi a contatto con superfici dure come il ghiaccio. Passando un dito lungo la lamina, questa non deve assolutamente tagliare, ma passando la mano dal basso verso l'alto alla lamina, come se si volesse grattare la mano, si deve sentire che "gratta" tanto, come se si grattasse con la lama di un coltello. Per rifinire le lamine si può usare un diamantino da grana 400. È consigliabile usare materiale semplice, che il più delle volte porta ai risultati migliori.
Sciolinatura
La sciolinatura non solo protegge la soletta dall’usura, ma migliora anche la scorrevolezza degli sci. Esistono diverse tipologie di scioline, ognuna adatta a specifiche condizioni di temperatura:
- Sciolina gialla: Per temperature comprese tra -6°C e +20°C, ideali per le giornate più calde.
- Sciolina universale: Per temperature comprese tra -8°C e +15°C, una sciolina polivalente che si adatta a tutte le condizioni.
- Sciolina rossa: Per temperature tra -14°C e -4°C, dove la durata dell'azione è più importante.
- Sciolina blu: Per temperature tra -25°C e -12°C, ideale per le giornate più fredde e considerata come sciolina per brevi uscite.
- Scioline da competizione: Più concentrate con agenti tensioattivi, riservate ai professionisti.

Riparazione della soletta
Piccoli graffi o buchi sulla soletta possono essere facilmente riparati. È importante intervenire su entrambi i lati della lamina, quindi anche sulla parte adiacente la soletta. Ricordate che dopo aver fatto il tuning, questa avrà un’angolazione diversa. Tenetene presente e inclinate leggermente la pietra, cercando di capire quando è appoggiata sull'intera superficie.
Regolazione e manutenzione degli attacchi
Gli attacchi sono una parte fondamentale della vostra attrezzatura e mantenerli in buono stato è cruciale per la sicurezza. Controlla periodicamente che siano ben fissati e che funzionino correttamente.
Quando è ora di cambiare snowboard?
C’è un momento in cui, nonostante la cura e le riparazioni, gli sci non riescono più a offrire le performance desiderate. Se è il momento di cambiarli, l’inizio della stagione invernale è l’occasione perfetta. Questo è il periodo in cui arrivano le novità più attese: modelli di punta, dotati delle tecnologie più avanzate e dei materiali all’avanguardia, progettati per garantire massima stabilità, precisione e divertimento su ogni tipo di neve.
Il consumo soprattutto al centro della tavola, o in prossimità della pressione sotto il piede, può essere indice di usura o di una tavola che non si adatta più al proprio stile di sciata. Sebbene alcuni possano pensare che ciò sia dovuto a sci troppo morbidi, questo non è sempre il caso, specialmente se si utilizzano sci di alta gamma come gli SL Worldcup, che sono difficili da mettere in crisi.

Soluzioni alternative: noleggio
Se non sei pronto a investire in un nuovo paio di sci o vuoi provare un modello diverso prima di acquistarlo, il servizio di noleggio sci è la soluzione perfetta.
Saper distinguere quando i tuoi sci hanno bisogno di una semplice manutenzione o quando invece è il momento di sostituirli è essenziale per garantire prestazioni ottimali e sicurezza in pista. Il team di esperti è sempre a disposizione per darti consigli personalizzati e aiutarti a prendere la decisione giusta, sia per la manutenzione che per l’acquisto o il noleggio di nuovi sci.
