La località valdostana del Plateau Rosà è storicamente legata allo sviluppo dei trasporti a fune, con una storia che affonda le radici nella prima metà del XX secolo. La prima funivia, realizzata nel 1939 dalla ditta Agudio, utilizzava un'unica cabina che, partendo da Plan Maison, raggiungeva il ghiacciaio attraverso due campate.
Un significativo ampliamento del sistema di trasporto avvenne nel 1961 con l'aggiunta di una funivia doppia, costruita dalla Piemonte Funivie. Successivamente, nel 1988, fu introdotta una cabinovia progettata per collegare Plan Maison a un punto situato più a sud-ovest rispetto alla preesistente stazione di Cime Bianche.
Il rinnovamento più sostanziale ebbe luogo nel 1991, quando le due funivie originali furono sostituite da un impianto moderno, opera della ditta Hölzl. Questo nuovo sistema era caratterizzato da cabine di notevoli dimensioni, capaci di ospitare fino a 140 passeggeri, migliorando significativamente la capacità e il comfort di viaggio.
Evoluzione Tecnologica e Nuovi Impianti
Lo spazio dedicato alla nuova funivia è evidenziato sul sito ufficiale di Breuil-Cervinia, cervinia.it, testimoniando l'importanza di questo collegamento per la regione.
Il Plateau Rosà, il cui toponimo deriva dal dialetto locale patois e significa "altopiano ghiacciato", offre oggi un'esperienza di viaggio in alta quota notevolmente migliorata. Partendo da Breuil-Cervinia, a 2050 metri di altitudine, si intraprende un viaggio che, attraverso diverse tappe, porta a quote elevate.
Le partenze della telecabina (con 6 posti seduti) e della funivia Cervinia-Plan Maison si trovano a poca distanza dal centro di Breuil-Cervinia. Questi impianti conducono a Plan Maison, situata a quota 2.550 metri sul livello del mare.
Il viaggio prosegue con un'avveniristica cabina nera e azzurra da 125 posti, che rappresenta l'ultima tappa di salita verso i 3.480 metri di altitudine. Questo moderno impianto permette di raggiungere la destinazione in poco più di 15 minuti.
Il Matterhorn Alpine Crossing e le Meraviglie del Ghiaccio
Dal 2023, il Plateau Rosà è collegato al Piccolo Cervino dal Matterhorn Alpine Crossing. Questo innovativo impianto, la cui stazione a valle si trova a Testa Grigia a 3458 metri, consente l'attraversamento del valico transfrontaliero più alto delle Alpi, offrendo una vista mozzafiato sulle montagne di Zermatt.
Al Piccolo Cervino, raggiungibile con la nuova funivia, è possibile visitare la grotta di ghiaccio. Situata a 15 metri di profondità, è accessibile attraverso una galleria di 50 metri scavata direttamente nel ghiaccio.
Durante questa traversata alpina, unica nel suo genere, i visitatori possono scoprire numerose altre attrazioni, tra cui il palazzo di ghiaccio più alto del mondo e una piattaforma panoramica che offre una vista su 38 cime di quattromila metri e 14 ghiacciai distribuiti in tre nazioni diverse.
Funivia del Plateau Rosa
Museo "Una Montagna di Lavoro" e Panorama Alpino
Nelle vicinanze della stazione della vecchia funivia si trova il Museo Una Montagna di Lavoro (Ein Berg der Arbeit). Questa mostra-museo, arricchita da materiale audiovisivo e fotografie d'epoca, narra la storia della costruzione degli impianti del Breuil, esponendo utensili e manufatti storici.
Per coloro che non praticano sci o alpinismo, il museo interattivo di Plateau Rosà rappresenta una visita di grande interesse. Adiacente alla stazione di arrivo della funivia, il museo presenta foto e attrezzi d'epoca dedicati alla costruzione degli impianti, dagli anni '30 fino ai giorni nostri.
Dalla terrazza di Plateau Rosà, dove è frequente osservare il volteggiare dei gracchi alpini, lo sguardo si perde in un panorama eccezionale. È possibile ammirare da vicino i grandi quattromila, tra cui il Cervino, il Monte Bianco, il Gran Paradiso e il Monte Rosa, oltre alle vette svizzere del Vallese. Lo sguardo può poi spaziare, quasi a volo d'aquila, verso l'Italia, posandosi sull'inconfondibile sagoma a punta del Monviso, in Piemonte.
Il locale situato all'arrivo della funivia di Plateau Rosà è aperto tutto l'anno ed è raggiungibile sia a piedi sul ghiacciaio che con gli sci. Da oltre due secoli, la località di Cervinia, insieme a Valtournenche, è rinomata a livello internazionale non solo per lo sci, ma anche come teatro di grandi imprese alpinistiche che hanno segnato il XIX secolo.
Il Cervino, con la sua inconfondibile forma a piramide leggermente inclinata e quattro versanti esposti verso i punti cardinali, svetta a 4478 metri. Il suo spartiacque si abbassa bruscamente ai fianchi della vetta, conferendo alla montagna la sua caratteristica silhouette.
Per chi desidera un'esperienza in alta quota senza particolari ambizioni alpinistiche, esiste la possibilità di intraprendere una "gita al quattromila per neofiti", una sorta di battesimo delle alte quote.
È possibile acquistare voucher per esperienze future, che vengono consegnati a domicilio e possono essere utilizzati su prenotazione entro un anno dall'acquisto. Le opzioni disponibili includono proposte predefinite o la possibilità di personalizzare la propria esperienza.
Informazioni Pratiche e Curiosità
La funivia del Plateau Rosà è parte integrante di un comprensorio sciistico imponente. Breuil-Cervinia, moderna stazione turistica situata ai piedi del Cervino, offre un'ampia gamma di attività sciistiche, sia invernali che estive.
La località di Cervinia, insieme a Valtournenche, è conosciuta a livello internazionale da oltre due secoli non solo per lo sci, ma anche come culla di grandi imprese alpinistiche avvenute nel XIX secolo.
Le definizioni per parole crociate che identificano la località principale associata alla funivia del Plateau Rosà spesso indicano "CERVINIA", una nota località valdostana e un rinomato centro sciistico della Val d'Aosta.
Il Plateau Rosà è un termine che ricorre in diverse definizioni, spesso associato a "montagna" o a specifici luoghi alpini come l'Aletsch o il Cervino stesso.
Analogamente, il termine "Rosà" è strettamente legato al Plateau, indicando la montagna o uno spettacolare belvedere del Cervino.
Il sistema di trasporto a fune, in generale, è definito come un sistema di trasporto aereo che utilizza cabine o gondole sospese su cavi metallici o funi per trasportare persone o merci.