Esistono località sciistiche che hanno scelto di rinunciare all'uso dell'automobile, trasformando l'esperienza invernale in un'oasi di pace lontana da smog e rumore. Queste destinazioni pongono un'enfasi particolare sulla protezione del clima e dell'ambiente, promuovendo un turismo sostenibile ed ecologico attraverso concetti di mobilità innovativi. Percorsi e piste sono frequentati da sciatori, cavalli, slitte e, al massimo, da qualche taxi elettrico. Nonostante il numero limitato di queste stazioni sciistiche "car-free", esse hanno conquistato una nicchia di sciatori desiderosi di lasciare l'auto a casa, almeno durante le vacanze.

Località Sciistiche Italiane a Traffico Limitato o Zero
In Italia, diverse località offrono la possibilità di vivere la montagna senza l'ingombro delle automobili, privilegiando mezzi di trasporto alternativi e sostenibili.
Alpe di Mera (Scopello, Piemonte)
Dal comune di Scopello si accede all'Alpe di Mera tramite seggiovia. Durante l'inverno, questa località è completamente libera dalla circolazione automobilistica, offrendo un'esperienza tranquilla e immersa nella natura.
Chamois (Valtournenche, Valle d'Aosta)
Chamois è un piccolo e pittoresco comune della Valtournenche, in Valle d'Aosta, tra i pochissimi in Italia non raggiungibili in automobile. Una funivia parte da Buisson, frazione di Antey-Saint-André, collegando il fondovalle, dove è possibile lasciare l'auto, con il borgo di Chamois.
Monte San Vigilio (Alto Adige)
Una storica funivia, la seconda più antica d'Europa risalente al 1912, collega Lana alla cima del Monte San Vigilio. Questa cresta del gruppo dell'Ortles, situata tra la Val Venosta, la conca di Merano e la Val d'Ultimo, è da sempre un ambiente incontaminato, accessibile tramite funivia o a piedi da Lana, Cermes o Rio Lagundo, ma non in automobile.
Alpe di Siusi (Alto Adige)
La strada che conduce all'Alpe di Siusi è chiusa al traffico privato dalle 9:00 alle 17:00. L'accesso è garantito dalla cabinovia Alpe di Siusi o da un autobus che collega direttamente Siusi all'Alpe. Gli ospiti che soggiornano sull'Alpe hanno un permesso speciale per raggiungere il proprio alloggio il giorno di arrivo e partenza, con la possibilità di percorrere la strada solo prima delle 10:00 e dopo le 17:00. L'Alpe di Siusi dispone di un ampio parcheggio a pagamento a Compaccio.
Plan in Alta Val Passiria (Alto Adige)
A Plan, in Alta Val Passiria, il traffico automobilistico è limitato. Un efficiente servizio di autobus collega hotel, piste e negozi, offrendo un'alternativa comoda e senza stress all'uso dell'auto. Una sbarra all'ingresso del paese regola la circolazione.
Località Sciistiche Svizzere Senza Auto
Anche la Svizzera vanta numerose località sciistiche che hanno adottato politiche di mobilità sostenibile, offrendo esperienze uniche ai propri visitatori.
Bettmeralp (Vallese)
Bettmeralp è un comprensorio sciistico svizzero di buone dimensioni, ideale per principianti in cerca di pace e tranquillità. L'auto va lasciata a valle, nella località di Betten, da cui partono le funivie per raggiungere Bettmeralp.
Mürren (Oberland Bernese)
Situato a 1650 metri di altitudine sopra la Valle di Lauterbrunnen, Mürren è un paese chiuso al traffico. Durante l'inverno, le strade sono preparate per consentire agli sciatori di raggiungere gli alloggi senza dover togliere gli sci. L'accesso avviene tramite funivia da Lauterbrunnen o Stechelberg, dove si trovano i parcheggi e le stazioni ferroviarie. Per proseguire da Lauterbrunnen a Mürren, è necessario utilizzare la funivia per Grütschalp e poi il trenino a scartamento ridotto fino a Mürren.
Saas-Fee (Vallese)
Posta a 1800 metri di quota, Saas-Fee richiede ai turisti di lasciare l'auto nei parcheggi situati alle porte del paese, per poi proseguire a piedi verso gli impianti di risalita.
Wengen (Oberland Bernese)
Collocata sopra la Valle di Lauterbrunnen a 1274 metri di altitudine, Wengen è chiusa al traffico automobilistico. Non esiste una strada che conduca al paese; l'accesso è possibile dal 1893 tramite la "Wengernalpbahn", un treno a cremagliera che parte da Lauterbrunnen, dove sono disponibili parcheggi per le auto. La linea ferroviaria collega Lauterbrunnen, Grindelwald e Kleine Scheidegg con corse frequenti.
Zermatt (Vallese)
Zermatt è una famosa località del Vallese, raggiungibile esclusivamente in treno. Nel paese, taxi e pullman elettrici garantiscono spostamenti agevoli. Zermatt è un esempio di sostenibilità, con veicoli elettrici in circolazione e impianti di risalita certificati ISO 14001. I ristoranti in quota vantano autosufficienza energetica grazie a impianti fotovoltaici e pannelli solari.
Oberlech (Arlberg)
Oberlech, situata a 1650 metri, è raggiungibile con la funivia che parte da Lech in Arlberg. Da dicembre ad aprile, la stazione sciistica opera senza auto. Il trasporto bagagli, l'approvvigionamento delle merci e lo smaltimento avvengono tramite un sistema di tunnel sotterranei di circa 3000 metri, che serve l'intero paese.
Viaggiare in Treno verso le Località Sciistiche
Sempre più spesso, le località sciistiche stanno diventando accessibili tramite treno, promuovendo un turismo a basso impatto ambientale e riducendo lo stress legato alla guida e al parcheggio.
Limone Piemonte (Piemonte)
Situata nelle Alpi Marittime, al confine con la Francia, Limone Piemonte è facilmente raggiungibile in treno grazie alla linea Cuneo-Ventimiglia. La stazione si trova a pochi passi dalla stazione di partenza delle navette gratuite ed elettriche o dallo ski-shuttle che conduce agli impianti della Riserva Bianca. Presentando il biglietto del treno, è possibile ottenere uno sconto sullo skipass giornaliero. È inoltre disponibile il servizio prenotabile Ski Limone Express da Cuneo.

Bardonecchia (Piemonte)
Bardonecchia, ultima tappa italiana della linea internazionale Torino-Lione, è una destinazione apprezzata per gli sport invernali. La stazione sciistica è servita da navette gratuite che collegano i comprensori del Colomion-Les Arnauds-Melezet e dello Jafferau.
Pila (Valle d'Aosta)
A Pila, la stazione ferroviaria è situata di fronte alla telecabina Aosta-Pila, che in soli 17 minuti porta alle piste. La località offre un panorama mozzafiato sulle vette valdostane e 70 km di piste.
Chiesa in Valmalenco (Lombardia)
Grazie a un servizio integrato treno-bus-skipass tra Regione Lombardia e Trenord, è possibile raggiungere Chiesa in Valmalenco partendo dalla stazione di Sondrio. Le piste di Alpe Palù sono accessibili tramite funivia o seggiovia.
Marilleva (Trentino)
Marilleva, situata nella Val di Sole, è raggiungibile in treno tramite la "Dolomiti Express". Durante l'inverno, è disponibile un pacchetto treno+sci con sconti sullo skipass. Da Marilleva 900 si può salire a Marilleva 1400 con una telecabina. La skiarea Folgarida-Marilleva offre piste ben attrezzate e illuminate per lo sci notturno.
Monte Elmo - Sesto Pusteria (Alto Adige)
La stazione ferroviaria Versciaco-Monte Elmo permette di raggiungere le stazioni sciistiche di Dolomiti di Sesto e Plan de Corones con il servizio Ski Pusterial Express. Questo treno collega anche altre località come Villabassa e Dobbiaco.
Kronplatz (Plan de Corones) - Alto Adige
Plan de Corones è un importante comprensorio sciistico con 115 km di piste. Dal 2011-2012, è collegato alla stazione di Perca, dotata di una telecabina per salire a Plan de Corones.
Tarvisio - Friuli-Venezia Giulia
Tarvisio, situata nella Val Canale, è un punto d'incontro tra Italia, Slovenia e Austria, facilmente raggiungibile in treno sulla linea internazionale che collega il Friuli all'Austria. Il comprensorio offre due aree sciabili: Monte Lussari e Monte Florianca.

Trasferimenti e Servizi per la Mobilità nelle Località Sciistiche
Molte località sciistiche offrono servizi di transfer dedicati per facilitare gli spostamenti degli sciatori, riducendo la necessità di utilizzare l'auto privata.
Trentino e Val di Fassa
In Trentino, le principali località sciistiche sono collegate da ski-bus e navette. La Val di Fassa offre collegamenti capillari tramite mezzi pubblici, mentre la Val di Fiemme è servita da un efficiente servizio di skibus che collega tutti gli impianti. Sull'Alpe Cimbra, uno ski-bus collega le località sciistiche e un trenino unisce Folgaria a Costa.
Per chi viaggia in aereo, il servizio di transfer collettivo FlySki Shuttle collega gli aeroporti alla Val di Fassa, offrendo un'alternativa comoda e stress-free. Sono disponibili trasporti anche per bagagli extra, sci e sacche da sci, previa prenotazione. Esiste uno sconto del 20% sulla prenotazione di alloggi tramite portali ufficiali, che include un codice per la riduzione sul transfer.
Trasferimenti Internazionali
Esiste una vasta gamma di trasferimenti verso destinazioni sciistiche in tutto il mondo, inclusi Francia, Bulgaria e Svizzera. I trasferimenti privati permettono di stabilire il proprio programma, evitando attese in aeroporto e godendo di un viaggio dedicato. I trasferimenti condivisi offrono un'opzione più economica ma ugualmente confortevole, con ampio spazio per bagagli e attrezzatura da sci.
Impianti di Risalita: Oltre lo Sci Alpino
Sebbene la maggior parte degli impianti di risalita nel mondo sia utilizzata per lo sci alpino, molti di essi trovano impiego anche in estate per il trekking, il downhill in mountain bike e l'accesso a luoghi altrimenti inaccessibili. Alcuni impianti storici, come la funivia del Colle (1908) o la seggiovia Merano-Tirolo, testimoniano l'evoluzione del trasporto in montagna.
Inoltre, alcuni impianti di risalita sono stati riconvertiti per un utilizzo escursionistico o "godereccio", sfruttando i punti di ristoro in quota. Esempi includono la zona dell'Hirzer in Val Passiria e la seggiovia dell'alpe Marinzen a Castelrotto. Altri impianti sono stati adattati per il downhill in mountain bike, ospitando anche gare internazionali.

Destagionalizzazione e Apertura degli Impianti
La destagionalizzazione, ovvero la capacità di attrarre turisti in tutte le stagioni, è un obiettivo primario per le destinazioni turistiche, in particolare quelle montane. Le località sciistiche, con elevati costi di gestione, mirano a massimizzare i profitti operando per un periodo più lungo dell'anno. Le stazioni sciistiche di successo hanno ampliato la loro offerta estiva, con alcuni comprensori sulle Dolomiti che estendono la stagione degli impianti fino a sei mesi.
Servizi di Transfer Innovativi
Snowave Shuttle offre un servizio di transfer che elimina lo stress della guida e la ricerca del parcheggio, permettendo anche di saltare le code per lo skipass, che viene consegnato comodamente a bordo. Le tariffe andata e ritorno da Milano sono competitive, con possibilità di "shuttle party" e apres-ski. Le iscrizioni hanno una scadenza precisa, e gli orari di partenza e ritorno variano in base alla destinazione.

