Il carrello trasporto moto rappresenta una soluzione pratica per coloro che necessitano di trasportare autonomamente un motociclo. Prima di procedere all'acquisto, è fondamentale analizzare l'effettivo utilizzo che si intende farne, per evitare un investimento potenzialmente inutile.
Per trasporti occasionali o poco frequenti durante l'anno, risulta più conveniente e pratico affidarsi ad aziende di trasporto moto specializzate. Questo approccio elimina la necessità di acquistare un carrello e di installare un gancio traino sulla propria auto, comportando costi significativi per l'acquisto e la relativa omologazione. Inoltre, affidandosi a professionisti, si risolve anche il problema dello stoccaggio del carrello quando non viene utilizzato.
Se invece si prevede un utilizzo costante del carrello, è importante comprendere gli aspetti normativi legati al suo impiego.
Normativa e Patente
Per trainare un carrello trasporto moto, la patente necessaria dipende dal peso del rimorchio. Con la patente B è possibile trainare rimorchi leggeri, ovvero quelli con una massa totale a pieno carico fino a 750 kg. Per i rimorchi più pesanti, è consentito il trasporto solo se la massa complessiva a pieno carico del rimorchio non supera la massa a vuoto (tara) del veicolo motrice, e se la massa complessiva a pieno carico dell'intero complesso (motrice + rimorchio) non supera le 3,5 tonnellate.
Assicurazione del Carrello Trasporto Moto
L'utilizzo di un carrello trasporto moto richiede la preparazione dell'auto con un gancio traino. In questo caso, è necessario considerare un supplemento assicurativo (indicativamente intorno al 5%) sulla polizza di Responsabilità Civile dell'auto. Questo supplemento copre eventuali danni causati dal carrello quando è agganciato al veicolo, e la sua presenza deve essere comunicata alla compagnia assicurativa.
Inoltre, per i rimorchi è obbligatoria una copertura assicurativa aggiuntiva, denominata copertura per rischi statici. Questa polizza è volta a coprire eventuali danni causati dal rimorchio quando è sganciato dal veicolo. Sebbene si tratti di ipotesi remote, i danni derivanti da un non corretto ancoraggio della moto possono essere ingenti. Ad esempio, un cedimento del gancio traino o del supporto della moto potrebbe causare incidenti stradali con conseguenze gravi.
Nel caso del carrello appendice, l'assicurazione non è obbligatoria. Questo perché il carrello appendice è considerato una parte integrante del veicolo a cui è collegato, e la sua assicurazione di Responsabilità Civile è coperta dalla polizza dell'auto principale.
Carrello Appendice vs. Carrello Trasporto Moto
Il carrello per trasporto delle moto è un rimorchio completo, progettato specificamente per ospitare motociclette. Solitamente è dotato di una piattaforma dedicata e di rampe per agevolare il carico e lo scarico della moto, offrendo una soluzione completa per il trasporto.
D'altra parte, l'appendice è un accessorio aggiunto all'auto o al veicolo principale. Fornisce uno spazio supplementare, ma richiede che la moto venga caricata su una piattaforma elevata.
Dal punto di vista della manovrabilità, il carrello trasporto moto, avendo una struttura indipendente, offre maggiore agilità. Può essere facilmente manovrato in spazi ristretti e conservato separatamente dal veicolo di traino. Al contrario, l'appendice può rendere più complessi il parcheggio e la movimentazione in spazi stretti.
Economicamente, l'appendice rappresenta spesso una soluzione più conveniente rispetto al carrello. È un'opzione più economica per chi ha esigenze occasionali di trasporto e non desidera investire in un rimorchio specializzato. Tuttavia, il carrello trasporto moto offre una maggiore versatilità e comfort durante il trasporto, grazie a caratteristiche come rampe integrate, dispositivi di bloccaggio e una maggiore sicurezza generale.
Requisiti per Trasporti Frequenti
Se si prevede di effettuare numerosi trasporti di moto, ad esempio per un campionato motociclistico, è necessario considerare l'utilizzo di un rimorchio trasporto moto dotato di libretto di circolazione e della dicitura TATS (Trasporto Attrezzature Turistiche Sportive).
In questo caso, essendo il rimorchio dotato di una propria targa, oltre a quella della macchina con sfondo giallo, è necessario pagare il bollo per il rimorchio e sottoporlo a collaudo ogni due anni.
Per quanto riguarda l'assicurazione del rimorchio, non è necessaria una polizza dedicata finché il rimorchio rimane agganciato alla macchina, poiché è coperto dalla polizza dell'auto. Tuttavia, è fondamentale essere consapevoli che, nel caso in cui il rimorchio, staccato dall'auto, causi danni (ad esempio, urtando un'altra auto durante la manovra a mano, o sganciandosi durante la marcia), non vi sarà alcuna copertura assicurativa.
La copertura assicurativa sul rimorchio (RISCHIO STATICO) è obbligatoria solo se il rimorchio è sganciato e parcheggiato su area pubblica.
È imperativo segnalare alla propria compagnia assicurativa la presenza del rimorchio trasporto moto e verificare con essa gli adempimenti necessari. La presenza del rimorchio deve essere registrata anche sul libretto di circolazione del veicolo trainante. A tal fine, è consigliabile confrontarsi con gli uffici della Motorizzazione Civile per ottenere un quadro chiaro degli adempimenti relativi al possesso e all'utilizzo di un rimorchio trasporto moto.
Si ricorda inoltre che "Nei centri abitati è vietata la sosta dei rimorchi quando siano staccati dal veicolo trainante, salvo diversa segnalazione" (Art. 158, comma 1, lettera c del Codice della Strada).