La Val di Fassa si arricchisce di un'opera di straordinaria ingegneria alpina con la realizzazione della nuova cabinovia 3S (tre funi) che collega Campitello al Col Rodella. Questo impianto all'avanguardia, frutto di un investimento di circa 60 milioni di euro, promette di rivoluzionare il trasporto in quota, offrendo velocità, comfort e una capacità senza precedenti.
Tecnologia 3S: Un Impianto Rivoluzionario
Il sistema "3S", acronimo di "3 Seile" (tre funi in tedesco), rappresenta un'evoluzione significativa rispetto agli impianti tradizionali. A differenza delle funivie convenzionali, questo nuovo tipo di impianto si basa su due funi portanti fisse per la salita e altrettante per la discesa, integrate da una fune traente che opera in un circuito continuo. Questa configurazione garantisce un'elevata stabilità e resistenza al vento, combinando i vantaggi di velocità e capienza delle funivie con l'alta capacità di trasporto delle telecabine a movimento continuo.
Nelle stazioni, le cabine si sganciano dalla fune traente e si muovono su un secondo binario a velocità ridotta. Questo meccanismo consente un imbarco e uno sbarco agevole e sicuro per i passeggeri, senza la necessità di fermare completamente la cabina.
Caratteristiche Tecniche e Prestazioni
La nuova cabinovia trifune è stata realizzata da Doppelmayr, un gruppo industriale austriaco leader nel settore, per la Sitc di Canazei. L'impianto si distingue per le sue prestazioni eccezionali:
- Capacità di Trasporto: L'impianto è dotato di 22 cabine, ciascuna con una capacità di 30 posti. La portata oraria attuale è di 2.177 passeggeri, con una potenzialità futura di espansione fino a 2.812 persone all'ora. Questo rappresenta un notevole incremento rispetto alla funivia precedente, che trasportava circa 900-1000 passeggeri all'ora.
- Velocità: La fune traente raggiunge una velocità di 8,0 m/s.
- Pendenza: La pendenza massima supera il 71%, con una pendenza media del 41,5%.
- Tempo di Percorrenza: Il tragitto da Campitello al Col Rodella viene completato in poco meno di 6 minuti.
L'investimento complessivo, superiore ai 50 milioni di euro, ha portato alla creazione di un'infrastruttura all'avanguardia, pensata per ottimizzare i flussi di passeggeri e ridurre drasticamente i tempi di attesa, soprattutto durante i periodi di alta affluenza sciistica.
Comfort e Innovazione al Servizio dei Passeggeri
Le cabine della nuova cabinovia 3S offrono un'esperienza di viaggio di alto livello:
- Sedili Riscaldati: Le cabine sono dotate di sedili riscaldati, garantendo il massimo comfort anche durante le giornate più fredde.
- Vista Panoramica: Ampi finestroni in vero vetro offrono una vista mozzafiato sulle Dolomiti circostanti. Alcune cabine sono equipaggiate con grandi schermi a LED.
- Flessibilità di Trasporto: La disposizione interna dei sedili è variabile, permettendo il trasporto agevole di attrezzature sportive come biciclette, parapendii e persino deltaplani, grazie a soluzioni di trasporto innovative.
- Servizi Aggiuntivi: L'impianto include un sistema di lavaggio automatico delle cabine durante il rimessaggio e un sistema di lubrificazione automatizzato.
Un Progetto Ambizioso e Sostenibile
La costruzione della nuova cabinovia ha comportato un'attenta pianificazione per minimizzare l'impatto ambientale. La stazione a monte è stata parzialmente interrata, mentre la vecchia stazione è stata sostituita da una struttura in vetro sul lato rivolto verso Canazei. I cantieri sono stati aperti nella primavera 2024, con l'installazione dei piloni, le opere edili e successivamente le parti elettromeccaniche e le funi.
L'obiettivo della Sitc di Canazei è non solo di potenziare il collegamento e migliorare l'efficienza del trasporto, ma anche di offrire un servizio più sostenibile, integrato con la rete di altri impianti a fune e itinerari escursionistici estivi.
Servizi Collegati e Accessibilità
Per facilitare l'accesso all'impianto, sono previste integrazioni al servizio di trasporto pubblico. Sarà attivo un servizio skibus e una linea dedicata di collegamento tra il parcheggio del Col Rodella a Campitello e la partenza della cabinovia. Fino al 18 dicembre compreso, l'accesso al parcheggio della funivia di Campitello è garantito gratuitamente.
L'apertura ufficiale della nuova cabinovia è prevista per il 19 dicembre, in tempo per la stagione invernale. L'investimento ha trasformato quello che era un impianto storico, operativo da quasi 40 anni, in una delle infrastrutture più moderne e sicure d'Europa.