Barriere Frangivento per Piste da Sci: Funzionalità e Normative

La realizzazione, la modifica e la sistemazione di piste da sci, sia da discesa che da fondo, tracciati escursionistici, piste da slittino e le relative opere accessorie, richiedono un'attenta pianificazione e la presentazione di apposite domande. Tra queste opere accessorie rientrano anche le barriere frangivento, fondamentali per la gestione della neve e la sicurezza degli sciatori.

Normative e Procedure Autorizzative

Per interventi significativi nella realizzazione o modifica delle piste da sci, qualora l'entità superi i limiti dimensionali stabiliti dalla Giunta provinciale (deliberazione n° 67 del 24 gennaio 2020), è necessaria una domanda di assenso preliminare. In caso contrario, la richiesta deve essere presentata alla Commissione di coordinamento.

Nel caso in cui gli interventi ricadano, anche parzialmente, in aree protette afferenti alla rete Natura 2000 (ZSC - ZPS), come definito dalla l.p. 23 maggio 2007, n. 11, è obbligatorio acquisire preventivamente l'esito positivo della procedura di valutazione d'incidenza (prevista dal d.P.p. 3 novembre 2008, n. 50-157/Leg). L'avvio di tale procedura va richiesto al Servizio Sviluppo sostenibile ed aree protette.

Se gli interventi superano le soglie dimensionali indicate nell'allegato IV, parte seconda del decreto legislativo 3 aprile 2006, n.152 (“Norme in materia ambientale”), dovranno essere sottoposti a valutazione di assoggettabilità a procedura di Valutazione di Impatto Ambientale (VIA) presso l'Agenzia Provinciale per la Protezione dell'Ambiente (APPA) - settore qualità ambientale.

Ruolo della Commissione di Coordinamento

La Commissione di coordinamento per opere in area sciabile autorizza l'esecuzione di lavori riguardanti:

• La realizzazione di nuove piste da sci, comprese le relative opere accessorie.
• Le modifiche a piste da sci esistenti.
• La sostituzione o modifica di linee funiviarie ritenute non sostanziali e le relative opere accessorie.
• La realizzazione o modifica di attrezzature e funzioni ammesse nelle aree sciabili.
• Opere di difesa dalle valanghe.
• La realizzazione o la modifica di strutture alpinistiche e di bike park.

Tipologie di Barriere Frangivento e Strutture Correlate

Le barriere frangivento sono dispositivi essenziali per la gestione delle condizioni climatiche sulle piste da sci. La loro funzione principale è quella di impedire che le raffiche di vento disperdano la neve naturale dalle piste, contribuendo così a un migliore innevamento e a una maggiore durata della copertura nevosa.

Queste strutture sono generalmente realizzate con stecche di legno, un materiale scelto appositamente per la sua efficacia nel rallentare il vento. Vengono posizionate strategicamente fuori pista, tipicamente a una distanza di tre metri e mezzo o quattro metri dal bordo della pista stessa. Il confine della pista e la presenza delle barriere sono chiaramente segnalati, anche con l'ausilio di bande fluorescenti per garantirne la massima visibilità da parte degli sciatori.

È importante notare che, a differenza dei piloni di seggiovie e skilift, le barriere frangivento non sono imbottite con gommapiuma. Si trovano lungo le piste, specialmente nelle sezioni più elevate ed esposte, dove l'azione del vento è più marcata.

Materiali e Soluzioni Tecniche

Per la realizzazione di barriere frangivento, si utilizzano reti in materiale plastico ad alta resistenza, come il tipo DRAGON, disponibili in varie dimensioni. Si consiglia il loro montaggio con appositi pali di sostegno in PVC o PC di diametro 35mm e altezza 165cm.

Esistono diverse soluzioni per la delimitazione e la segnaletica delle aree sciabili, tra cui:

• Rete frangivento Tipo Dragon: disponibile in rotoli da 50 metri di lunghezza e 1,80 metri di altezza, nel colore arancio.
• Transenna LIMIT 3 SPORT: una struttura tubolare metallica rigida, utilizzabile su neve o altri contesti sportivi. Può essere posizionata direttamente sul terreno o fissata con picchetti o piedini di sostegno. Disponibile nel colore blu, con opzioni su richiesta di rosso, giallo o arancio. Modulo da 2 metri di larghezza per 0,90 metri di altezza.

Altre Opere Accessorie e Strutture per Aree Sciabili

Oltre alle barriere frangivento, le aree sciabili beneficiano di una vasta gamma di opere accessorie volte a migliorare l'innevamento, la sicurezza e la funzionalità generale:

Sistemi di Innevamento

• Linee di innevamento, compresi generatori di neve.
• Opere di presa, sala pompe e torri di raffreddamento.
• Bacini e vasche interrate per lo stoccaggio di acqua destinata all’innevamento.

Strutture di Supporto e Sicurezza

• Ricoveri per i mezzi battipista.
• Sistemi di protezione per la sicurezza degli sciatori.
• Ponti e opere per il sovrappasso e il sottopasso di strade o corsi d’acqua.
• Tappeti mobili per il trasporto degli sciatori.
• Locali per la sciolinatura.
• Depositi per l’attrezzatura da sci.
• Impianti di illuminazione.
• Impianti fissi di cronometraggio.
• Centri del fondo.

Strutture Speciali e Gonfiabili

• Tunnel di partenza: disponibili in diverse configurazioni, come "World Cup" (in plexiglass trasparente e componibile), "Scuola Sci" (in plexiglass trasparente e Dibond personalizzabile) e con copertura in PVC ad alta resistenza (650 gr/mq) su struttura tubolare metallica smontabile. Esistono anche tunnel di partenza gonfiabili ad aria fredda, realizzati in tessuto di nylon ignifugo certificato.
• Archi gonfiabili: con struttura in tessuto sintetico e velcro per teli pubblicitari, completi di ventilatore, funi e picchetti di ancoraggio.
• Casetta gonfiabile: ad aria fredda, realizzata in tessuto di nylon ignifugo certificato, disponibile in vari colori.
• Igloo gonfiabile: ad aria fredda, con struttura in tessuto di nylon ignifugo certificato.
• Portale di partenza: con struttura smontabile in tessuto traforato.
• Materasso verticale di arrivo/partenza: con spessore di 6cm e copertura in PVC, completo di tasche e borchie per il fissaggio ai pali.
• Striscione verticale di arrivo/partenza: disponibile sia in PVC che in tessuto traforato antivento, entrambi personalizzabili.
• Blocchi di partenza: con piani d’appoggio in legno ricoperti da gomma antiscivolo (dimensioni 30 x 50 cm a pezzo).
• Podio per premiazioni: con frontale personalizzabile.

L'installazione di queste strutture, come le barriere frangivento, è un esempio di come le stazioni sciistiche investano nella manutenzione e nel miglioramento delle infrastrutture per garantire condizioni ottimali durante la stagione invernale. Un esempio concreto è l'installazione di barriere frangivento nel settore di Castelmanardo, che ha portato a un notevole miglioramento del mantenimento della neve sulle piste, mitigando gli effetti negativi dei forti venti.